Vandaag een kleine testrit gedaan met een oude International op het terrein van de firma, voorafgegaan door een 'pre-check'.
De oplegger is toch echt een stuk langer dan bij ons en het schakelen is lastig.
Hier rijden ze nog met een niet-gesynchroniseerde bak en voor mij is dit zo'n 20 jaar geleden nl. in het begin van mijn chauffeursleven.
Ook de pre-check is nieuw voor mij en het wordt dus het betere natte-vinger-werk.....volgens mijn 'beoordelaar' is er hier en daar nog werk aan de winkel maar hij verklaart mij geslaagd voor de praktische test....
Straks nog een tweede gesprek met de 2chefs ,nog een medische test in Québec (ook spannend) en dan krijgen we hopelijk een gunstig antwoord.....
De oplegger is toch echt een stuk langer dan bij ons en het schakelen is lastig.
Hier rijden ze nog met een niet-gesynchroniseerde bak en voor mij is dit zo'n 20 jaar geleden nl. in het begin van mijn chauffeursleven.
Ook de pre-check is nieuw voor mij en het wordt dus het betere natte-vinger-werk.....volgens mijn 'beoordelaar' is er hier en daar nog werk aan de winkel maar hij verklaart mij geslaagd voor de praktische test....
Straks nog een tweede gesprek met de 2chefs ,nog een medische test in Québec (ook spannend) en dan krijgen we hopelijk een gunstig antwoord.....
Geen opmerkingen:
Een reactie posten